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FOGGING

Cette méthode a pour objet la mesure du "Fogging" provoqué par les matériaux utilisés dans l'habitacle automobile.

Elle concerne tous les matériaux de garnissage intérieur (textiles, cuirs, tissus enduits de plastique, etc.) et les pièces de l'habitacle (isolant acoustique, mousse de siège, pièces de planche de bord, pièces moulées telles que tablette arrière ou panneau de porte, etc.). Elle s'applique aussi aux produits pâteux ou liquides (plastifiants, matières premières, etc.). Cette méthode s'inspire de la norme allemande DIN 75201 : "Détermination de l'embuage des matériaux de l'aménagement intérieur des véhicules automobiles".
Disque en Aluminium
(Code: DISQUEAL)
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EXTRAM r MA01 01 Alcalin
(Code: EXTRAN-MA01)
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JAYFLEX DIDP
(Code: DIDP451727)
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